Sau khi kích bình, nên để xe nổ máy bao lâu?
Sau khi kích bình, xe nên nổ máy và lái ít nhất 30–60 phút để sạc tạm ắc quy, nhưng sạc đầy cần bộ sạc chuyên dụng.
Sau khi kích bình ắc quy thành công để khởi động lại xe, tài xế không nên tắt máy ngay lập tức với hy vọng lần sau xe sẽ nổ máy dễ dàng. Thay vào đó, tài xế cần lái xe một quãng đường để khôi phục năng lượng cho ắc quy đã cạn kiệt.
Một người đeo găng tay và nối dây cáp nối vào bình ắc quy ô tô. Ảnh: Family Handyman
Việc chỉ để xe nổ máy không tải không tạo đủ dòng điện để sạc đầy ắc quy. Tuy nhiên, thời gian lái xe cần thiết không phải lúc nào cũng đồng nhất theo các ý kiến.
Ví dụ, một số nguồn gợi ý tài xế nên lái trên đường cao tốc từ 30 đến 60 phút để sạc lại ắc quy bị cạn một phần, nhưng có thể cần thời gian dài hơn tùy tình trạng.
Một số ý kiến khác cho rằng có thể mất đến tám giờ lái trên cao tốc để sạc gần đầy ắc quy đã cạn hoàn toàn. Nhưng cần lưu ý rằng máy phát điện trên xe không phải là thiết bị sạc ắc quy chuyên dụng, nên cách duy nhất để sạc đầy là sử dụng bộ sạc ắc quy riêng.
Các tổ chức ô tô còn nhấn mạnh rằng ắc quy đã chết có thể không bao giờ hồi phục hoàn toàn về dung lượng ban đầu. Do đó, việc lái xe nửa giờ trên cao tốc có thể chưa đủ để tránh phải kích bình lần nữa, đặc biệt nếu ắc quy đã có dấu hiệu cần thay thế.
Những việc nên làm sau khi kích bình
Việc lái xe để sạc ắc quy sau khi kích bình chỉ là biện pháp tạm thời. Tài xế nên sử dụng bộ sạc ắc quy để khôi phục năng lượng tối đa có thể, và quá trình này có thể mất một ngày hoặc hơn. Nếu không muốn tự làm, hầu hết các gara sửa chữa đều cung cấp dịch vụ sạc ắc quy.
Sau khi kích bình, tài xế cần điều tra nguyên nhân khiến ắc quy cạn kiệt. Nếu đèn ngoại thất hoặc nội thất bị bỏ quên bật, thì lý do rõ ràng.
Ngoài ra, cần kiểm tra kỹ hơn. Ắc quy ô tô thông thường có tuổi thọ từ ba đến năm năm, nên nếu đã đến hạn này, tài xế nên kiểm tra ắc quy. Nhiều gara ô tô cung cấp dịch vụ kiểm tra miễn phí. Ngoài ra, cần kiểm tra cực ắc quy và dây cáp, đảm bảo kết nối chắc chắn và không bị ăn mòn.
Một nguyên nhân khác có thể là máy phát điện hỏng, dẫn đến ắc quy bị cạn do sạc không đủ. Kiểm tra máy phát điện cũng là dịch vụ miễn phí tại nhiều cửa hàng linh kiện ô tô, và các công cụ kiểm tra đơn giản có sẵn để mua. Nếu ắc quy tiếp tục cạn kiệt, tài xế cần tìm hiểu sâu hơn về vấn đề này.
