Nhật Bản lần đầu phóng thành công tên lửa H3 chỉ sử dụng nhiên liệu lỏng

Tên lửa được phóng vào khoảng 9 giờ 55 phút (theo giờ địa phương), muộn hơn 2 ngày so với kế hoạch ban đầu do điều kiện thời tiết tại khu vực bãi phóng không thuận lợi. Sau khi rời bệ phóng, H3 số 6 hoạt động theo đúng quỹ đạo dự kiến và đưa thành công 6 vệ tinh cỡ nhỏ vào không gian.

Động thái mới đánh dấu lần đầu tiên nước này vận hành thành công một phiên bản H3 sử dụng hoàn toàn động cơ nhiên liệu lỏng mà không cần đến các tên lửa đẩy nhiên liệu rắn.

Theo JAXA, đây cũng là lần đầu tiên một phiên bản H3 được thiết kế với cấu hình đơn giản gồm 3 động cơ chính LE-9 và không sử dụng tên lửa đẩy phụ nhiên liệu rắn. So với các biến thể khác của H3, thiết kế mới nhẹ hơn, chi phí chế tạo thấp hơn và được kỳ vọng sẽ nâng cao tính cạnh tranh của ngành công nghiệp phóng vệ tinh Nhật Bản trên thị trường quốc tế.

Việc phóng thành công H3 số 6 cũng có ý nghĩa quan trọng khi hoàn thiện đầy đủ 3 cấu hình vận hành của dòng tên lửa H3 thế hệ mới. Đây là chương trình tên lửa chủ lực do Nhật Bản phát triển nhằm thay thế dòng H-IIA đã phục vụ trong hơn hai thập niên.

Trong số các tải trọng được đưa lên quỹ đạo lần này có vệ tinh Umitsubame của Viện Khoa học Tokyo. Vệ tinh được trang bị hệ thống camera độ phân giải cao nhằm quan sát đại dương, phục vụ nghiên cứu môi trường biển và giám sát tài nguyên thiên nhiên. Một vệ tinh khác là Shiraito của Đại học Shizuoka được thiết kế để thử nghiệm công nghệ thu gom và xử lý rác thải không gian, một trong những thách thức ngày càng lớn đối với hoạt động khai thác vũ trụ toàn cầu.

Thành công của H3 số 6 mang ý nghĩa đặc biệt đối với ngành hàng không vũ trụ Nhật Bản sau những trở ngại trong quá trình phát triển dòng tên lửa này. Chuyến bay đầu tiên của H3 vào tháng 3-2023 từng thất bại khi động cơ tầng hai không thể khởi động, buộc JAXA phải ra lệnh tự hủy tên lửa để bảo đảm an toàn. Trong khi đó, vụ phóng gần nhất vào tháng 12 năm ngoái cũng không thể đưa vệ tinh vào đúng quỹ đạo dự kiến.

Kế hoạch phóng tên lửa H3 số 6 từng bị trì hoãn sau khi các kỹ sư phát hiện sự cố trong quá trình thử nghiệm đốt động cơ hồi tháng 7 năm ngoái. Điều này khiến JAXA phải tiến hành kiểm tra và đánh giá lại toàn bộ hệ thống trước khi cấp phép cho chuyến bay.

Giới chuyên gia nhận định thành công mới nhất cho thấy chương trình H3 đang dần lấy lại đà phát triển sau giai đoạn khởi đầu đầy thách thức.

Với chi phí vận hành thấp hơn và khả năng linh hoạt trong cấu hình phóng, H3 được kỳ vọng sẽ trở thành nền tảng quan trọng giúp Nhật Bản mở rộng năng lực tiếp cận không gian, đồng thời tăng sức cạnh tranh trong lĩnh vực phóng vệ tinh thương mại đang phát triển mạnh trên thế giới.

(tổng hợp)