CEO BMW dự báo hộp số sàn sẽ biến mất trong thập kỷ tới
CEO BMW M, Frank van Meel, dự báo hộp số sàn khó tồn tại quá thập kỷ tới vì chi phí và khí thải.
Với nhiều người đam mê xe, việc cầm lái một chiếc xe sử dụng hộp số sàn là trải nghiệm mang tính tinh túy, thể hiện trọn vẹn niềm yêu thích dành cho thế giới ô tô.
Hộp số trên xe BMW. Ảnh: BMW
Tuy nhiên, xét trên khía cạnh kỹ thuật, hộp số sàn đang dần trở nên lỗi thời. Chúng chậm hơn, kém hiệu quả hơn và phức tạp hơn khi vận hành so với hộp số tự động.
Trong bối cảnh công nghệ và quy định khí thải ngày càng khắt khe, việc duy trì hộp số sàn trở nên khó biện minh, như chia sẻ của Frank van Meel, CEO bộ phận BMW.
Trong cuộc trao đổi với CarSales, van Meel cho biết từ góc độ kỹ thuật, việc tiếp tục phát triển hộp số sàn không còn nhiều ý nghĩa. Ông khẳng định BMW vẫn cố gắng giữ tùy chọn này thêm vài năm nữa, nhưng về lâu dài, tình hình ngày càng khó khăn.
Theo van Meel, hộp số sàn hạn chế mô-men xoắn và tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn. Việc phát triển thế hệ hộp số mới cũng không khả thi do thị trường dành cho số sàn quá nhỏ, dẫn đến việc các nhà cung ứng không mặn mà đầu tư.
BMW sẽ tiếp tục duy trì các mẫu hộp số sàn hiện có trong thời gian ngắn, nhưng trong thập kỷ tới, khả năng tồn tại của chúng ngày càng mong manh.
Thời gian cùng sự phát triển của công nghệ chính là những yếu tố đẩy hộp số sàn đến bờ tuyệt chủng. Người dùng yêu thích số sàn có thể không quan tâm đến việc công suất giảm hay tốc độ sang số chậm hơn hộp số tự động, vì điều này vốn đã tồn tại từ lâu.
Tuy nhiên, các tiêu chuẩn khí thải lại là câu chuyện hoàn toàn khác. Một số thị trường như Mỹ có xu hướng nới lỏng yêu cầu khí thải, tạo cơ hội cho số sàn tiếp tục tồn tại.
Nhưng với các thương hiệu toàn cầu như BMW, việc đáp ứng tiêu chuẩn của nhiều quốc gia buộc họ phải tuân theo những quy định nghiêm ngặt nhất, thường đến từ châu Âu.
Điều này khiến hộp số sàn vốn kém hiệu quả hơn khó có thể tiếp tục xuất hiện trên các mẫu xe mới.
Ngoài yếu tố kỹ thuật và pháp lý, thói quen người dùng cũng góp phần đẩy hộp số sàn đến hồi kết. Ngày nay, hầu hết người lái đều chọn số tự động vì tính tiện dụng, đặc biệt trong điều kiện giao thông đông đúc.
Mặc dù một số mẫu xe hiệu suất cao như BMW M2 vẫn ghi nhận tỷ lệ khách hàng chọn số sàn khá cao, chủ yếu là nhóm người dùng thuộc thế hệ Millennials hoặc lớn tuổi hơn, nhưng thế hệ lái xe trẻ lại gần như không có cơ hội tiếp xúc với xe số sàn.
Khi số lượng xe trang bị hộp số sàn ngày càng ít, khả năng những tay lái mới học và gắn bó với loại hộp số này cũng dần biến mất.
