Cử tri hoan nghênh lắp đặt camera AI giám sát xử lý vi phạm trật tự đô thị

Sáng 18-12, Ủy viên Ban Thường vụ Thành ủy, Phó Chủ tịch Thường trực UBND thành phố Dương Đức Tuấn cùng Tổ đại biểu HĐND thành phố Hà Nội - Đơn vị bầu cử số 4 tiếp xúc cử tri các phường: Bạch Mai, Hai Bà Trưng, Vĩnh Tuy sau kỳ họp thứ hai mươi tám, HĐND thành phố Hà Nội khóa XVI.

Tại hội nghị, Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch HĐND phường Hai Bà Trưng Chu Hồng Minh thay mặt Tổ đại biểu báo cáo kết quả kỳ họp thứ hai mươi tám, kỳ họp thường lệ cuối năm 2025 của HĐND thành phố Hà Nội nhiệm kỳ 2021-2026.

Tại hội nghị, cử tri Phạm Văn Huỳnh (phường Hai Bà Trưng) hoan nghênh thành phố quyết liệt chỉ đạo trong thiết lập trật tự văn minh đô thị, giành lại vỉa hè cho người đi bộ. Trong đó, Công an thành phố đã triển khai hệ thống camera AI để giám sát thực hiện quy định về bảo đảm trật tự an toàn giao thông, xử phạt nguội hành vi vi phạm.

Về việc thành phố sẽ tiếp tục chỉ đạo lắp đặt hệ thống camera AI để giám sát và kịp thời phát hiện xử lý những vi phạm về trật tự đô thị, cử tri đề nghị thành phố thông tin về tiến độ thực hiện và thời gian hoàn thành để cử tri và nhân dân được biết.

Liên quan đến vấn đề giao thông, cử tri Đào Xuân Dũng (phường Vĩnh Tuy) cho rằng, việc ùn tắc giao thông, đặc biệt vào giờ cao điểm ảnh hưởng nghiêm trọng đến đời sống, phát triển kinh tế và môi trường trên địa bàn thành phố nói chung.

Vì thế, cử tri kiến nghị thành phố quyết liệt chỉ đạo đẩy nhanh việc lắp đặt đồng bộ, vận hành ngay hệ thống đèn tín hiệu thông minh, camera AI tại tất cả nút giao, điểm đen giao thông và các tuyến đường… để có khả năng điều chỉnh chu kỳ đèn theo thời gian thực dựa trên dữ liệu thu thập từ camera AI và cảm biến.

Cử tri Phạm Thanh Huyền (phường Vĩnh Tuy) cho biết, dự án xây dựng tuyến đường Minh Khai - Vĩnh Tuy - Yên Duyên đoạn nối từ đường Minh Khai đến đường Vành đai 2,5 được UBND thành phố triển khai từ năm 2018 đến nay nhưng tiến độ rất chậm, ảnh hưởng đến đời sống của nhân dân.

Cử tri kiến nghị thành phố xem xét giao nhiệm vụ triển khai thi công dự án này cho phường Vĩnh Tuy thực hiện. Bởi việc hoàn thành tuyến đường đúng thời hạn là một trong những giải pháp giải quyết dứt điểm "điểm nghẽn" giao thông, kết nối cơ sở hạ tầng tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội cho phường và khu vực.

Cử tri Nguyễn Hồng Điệp (phường Hai Bà Trưng) phản ánh những ngày gần đây, tình trạng ô nhiễm không khí của Hà Nội ở mức đáng báo động. Cử tri kiến nghị thành phố làm việc với các địa phương tỉnh, thành phố lân cận để có giải pháp giảm thiểu phát thải; chỉ đạo các sở, ngành và xã, phường của thành phố có liên quan, các đơn vị thi công có biện pháp giảm thiểu tình trạng bụi gây ảnh hưởng tới sức khỏe của người dân.

Phát biểu kết luận hội nghị, Phó Chủ tịch Thường trực UBND thành phố Dương Đức Tuấn tiếp thu các kiến nghị và trực tiếp trao đổi, làm rõ nhiều nội dung cử tri quan tâm, trong đó tập trung vào việc triển khai hệ thống camera AI, tiến độ các dự án hạ tầng giao thông trọng điểm, công tác quy hoạch Công viên Võ Thị Sáu và các giải pháp kiểm soát ô nhiễm môi trường, ùn tắc giao thông trên địa bàn Thủ đô.

Liên quan kiến nghị của cử tri về tiến độ lắp đặt hệ thống camera AI, đồng chí Dương Đức Tuấn cho biết, UBND thành phố đã giao Công an thành phố triển khai Đề án lắp đặt hệ thống camera AI giám sát. Thực tế, thành phố đã hoàn thành lắp đặt 1.837 camera AI, chính thức đưa vào khai thác vận hành từ ngày 13-12-2025.

Trong năm 2026, Công an thành phố sẽ tiếp tục lắp đặt bổ sung 2.314 camera AI tại các tuyến đường, khu vực trọng điểm và khu dân cư. Giai đoạn đầu, 1.837 camera mới chỉ đáp ứng khoảng 30% nhu cầu giám sát tại các nút, tuyến giao thông trên toàn thành phố; khi hoàn thành lắp đặt bổ sung trong năm 2026, tỷ lệ bao phủ tại các tuyến, nút giao thông dự kiến đạt trên 50%.

Theo đề án, hệ thống camera AI không chỉ phục vụ bảo đảm trật tự an toàn giao thông mà còn bao phủ không gian đô thị, góp phần giữ gìn trật tự đô thị, an ninh trật tự. Định hướng đến năm 2030, thành phố phấn đấu lắp đặt 15.000-20.000 camera AI, bao phủ khoảng 80% các khu vực trọng yếu, đồng thời tích hợp dữ liệu, phục vụ mục tiêu xây dựng đô thị thông minh, quản trị thông minh.

Đồng chí Dương Đức Tuấn cho biết, thành phố cũng ban hành kế hoạch về các giải pháp giảm ùn tắc giao thông giai đoạn 2026-2030 cùng quyết định thành lập Ban Chỉ đạo xử lý 5 điểm nghẽn lớn, trong đó có ùn tắc giao thông và ô nhiễm môi trường. Đây là những nhiệm vụ trọng tâm, lâu dài, được triển khai đồng bộ với quy hoạch tổng thể Thủ đô và các cơ chế, chính sách đặc thù.