Hạn chế tình trạng bay dồn, bay chờ trước diễn biến phức tạp của bão số 4
Trước diễn biến phức tạp của áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông mạnh lên thành bão số 4, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) đã kích hoạt các phương án ứng phó để bảo đảm an toàn hoạt động điều hành bay.
Dự báo bão số 4 có thể ảnh hưởng đến một số phân khu thuộc quyền điều hành của Trung tâm Kiểm soát đường dài Hà Nội (ACC Hà Nội), Trung tâm Kiểm soát đường dài Hồ Chí Minh (ACC Hồ Chí Minh) cũng như hoạt động khai thác tại một số sân bay khu vực phía Bắc.

Nhiều cảng hàng không phía Bắc nằm trong vùng ảnh hưởng của bão số 4. Ảnh: VATM.
Cùng với đó, ảnh hưởng của dải hội tụ nhiệt đới kết hợp với gió mùa Tây Nam, từ chiều 20 - 22/8, tại các phân khu 2, 3 và sau đó là khu vực phía Nam phân khu 1 thuộc quyền điều hành bay của ACC Hà Nội có khả năng xuất hiện mây đối lưu, dông và các hiện tượng thời tiết nguy hiểm kèm theo.
Nhận định của Trung tâm Khí tượng hàng không, một số sân bay khu vực phía Bắc như Cát Bi, Vân Đồn, Nội Bài, Thọ Xuân và Vinh có khả năng chịu ảnh hưởng của mưa rào, dông, gió giật và hiện tượng giảm tầm nhìn.
Các cơ sở điều hành bay tiếp tục theo dõi sát diễn biến thời tiết, cập nhật các bản tin dự báo, cảnh báo để chủ động triển khai các biện pháp điều hành bay phù hợp, bảo đảm an toàn hoạt động bay.
Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam đã yêu cầu các đơn vị trực thuộc theo dõi diễn biến của bão, chủ động kích hoạt các phương án ứng phó theo quy định, phân công nhiệm vụ cụ thể và tổ chức lực lượng ứng trực 24/24 giờ.
Triển khai đồng bộ các biện pháp phòng, chống thiên tai. Đồng thời kiểm tra, rà soát và thực hiện các biện pháp bảo đảm an toàn đối với công trình, đài, trạm, trang thiết bị kỹ thuật.
Chủ động chằng néo, neo buộc công trình, thiết bị theo phương án đã được phê duyệt nhằm hạn chế thấp nhất thiệt hại do thiên tai có thể gây ra.
Trung tâm Khí tượng hàng không tiếp tục theo dõi chặt chẽ diễn biến thời tiết, cung cấp kịp thời, chính xác các bản tin dự báo, cảnh báo cho các cơ sở điều hành bay và người dùng, đặc biệt đối với các hiện tượng thời tiết nguy hiểm như dông, sét, mưa lớn và gió giật mạnh.
Ngoài ra Trung tâm Quản lý luồng không lưu theo dõi sát tình hình hoạt động trên các đường bay có liên quan, chủ động xây dựng phương án quản lý luồng không lưu, phối hợp với các đơn vị nhằm hạn chế tình trạng bay dồn, bay chờ.










