Nhiều tuyến đường của Hà Nội thông thoáng sau khi thí điểm tổ chức lại giao thông

Giao thông thông thoáng, di chuyển dễ dàng

Sau một thời gian thành phố Hà Nội thí điểm điều chỉnh tổ chức giao thông tại các nút giao Ngã Tư Sở; Hoàng Minh Giám - Nguyễn Chánh - Trần Duy Hưng; Hoàng Minh Giám - Hoàng Ngân - Nguyễn Thị Thập; Tố Hữu - Vũ Trọng Khánh đã phần nào giải quyết tình trạng ùn tắc kéo dài ở các nút giao trên.

Ghi nhận tại khu vực Ngã Tư Sở trong những ngày qua cho thấy, hiện tượng ùn tắc giao thông đã giảm hẳn, kể cả trong điều kiện mưa lớn cũng không xảy ra ùn tắc kéo dài như trước.

Tại khu vực đường Tố Hữu lưu thông dễ dàng hơn, điểm “đen” ùn tắc giao thông tại nút giao với đường Vũ Trọng Khánh đã gần như được "xóa sổ". Tương tự nút giao Trần Duy Hưng - Hoàng Minh Giám, đường Nguyễn Thị Thập cũng đã hạn chế tối đa ùn tắc giao thông.

Chị Vũ Thu Trà (Văn Quán, Hà Đông, Hà Nội) chia sẻ: “Là một người dân sinh sống tại quận Hà Đông, hàng ngày đi lại trên đường Nguyễn Trãi, tôi thấy rất mừng vì giao thông đã được cải thiện nhiều, ùn tắc giao thông tại Ngã Tư Sở không còn trầm trọng như trước nữa”.

Chị Trà cũng cho hay, đối với việc lắp đặt dải phân cách cứng tách làn trên đường Nguyễn Trãi, sau 2, 3 ngày đầu tiên có nhiều ý kiến trái chiều. Tuy nhiên hiện nay thói quen đi đúng làn đã bắt đầu có dấu hiệu hình thành, về lâu dài là khả thi.

Tương tự, anh Cao Anh Tuấn (quận Thanh Xuân, Hà Nội) cho biết: “Từ khi được tổ chức lại giao thông, giờ cao điểm các phương tiện đi từ đường Vũ Trọng Khánh rẽ trái, phải không phải đấu đầu với lượng lớn phương tiện từ đường Tố Hữu như trước. Giao thông cũng vì thế mà bớt cảnh lộn xộn, ùn tắc”.

Cũng theo anh Tuấn, việc tổ chức lại giao thông đã giúp người tham gia giao thông tiết kiệm được khá nhiều thời gian khi đi qua tuyến đường Tố Hữu. Hơn nữa, người dân không còn phải chịu cảnh chen nhau nhích từng tí một.

Quan trọng nhất vẫn là ý thức của người dân

Theo ý kiến của các chuyên gia, trong khi hạ tầng ở Hà Nội còn chưa phát triển kịp mức độ gia tăng phương tiện, việc tổ chức lại giao thông là phương án tức thời đem lại hiệu quả nhanh và tiết kiệm chi phí nhất.

Để việc tổ chức lại giao thông ngày càng đem lại hiệu quả, ý thức của người dân góp phần không nhỏ trong việc quyết định phương án điều chỉnh có thành công hay không. Do đó, cần nâng cao ý thức người dân, tích cực tuyên truyền, nhắc nhở thậm chí xử phạt hành chính đối với người tham gia giao thông cố tình không chấp hành.

Phó Giám đốc Sở Giao thông Vận tải Hà Nội Trần Hữu Bảo thông tin, tại nút Ngã Tư Sở, tình hình giao thông đã được cải thiện đáng kể. Dòng phương tiện trên tuyến đường Trường Chinh - Láng (Vành đai 2) chờ qua nút giao đã giảm từ 3-4 chu kỳ đèn xuống còn 1-2 chu kỳ.

Dòng phương tiện trên đường Nguyễn Trãi (hướng về trung tâm thành phố) chờ thông qua nút giao giảm từ 5-6 chu kỳ đèn xuống còn 2-3 chu kỳ. Các điểm quay đầu trên đường Trường Chinh và đường Láng đáp ứng được nhu cầu của người tham gia giao thông.

Với các nút Hoàng Minh Giám - Nguyễn Chánh - Trần Duy Hưng; Hoàng Minh Giám - Hoàng Ngân - Nguyễn Thị Thập, tình hình giao thông cũng được cải thiện. Đặc biệt, trên trục đường Trần Duy Hưng (hướng từ cầu Trung Hòa về trung tâm thành phố), tình trạng ùn ứ kéo dài trong các khung giờ cao điểm và các ngày cuối tuần đã được giải quyết.

Trong khi đó, xung đột giao thông tại khu vực đầu cầu vượt Nguyễn Chánh trên tuyến đường Hoàng Minh Giám - Hoàng Ngân cũng giảm đáng kể. Tương tự, ùn tắc cũng giảm rõ rệt tại khu vực nút giao Tố Hữu - Vũ Trọng Khánh và các tuyến đường lân cận.

Tuy nhiên, theo lãnh đạo Sở Giao thông Vận tải Hà Nội, một số điểm tổ chức lại người tham gia giao thông còn chưa tuân thủ theo quy định mới, có nhiều người vô tình vi phạm do chưa nắm được phương án điều chỉnh, không để ý biển báo nhưng cũng không ít người cố tình vi phạm.

Tới đây, sau khi hết thí điểm, áp dụng phương án điều chỉnh chính thức, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội sẽ yêu cầu Thanh tra Giao thông Vận tải phối hợp với Cảnh sát Giao thông xử phạt nghiêm các phương tiện vi phạm. Đồng thời, Sở sẽ tiếp tục rà soát, thực hiện đếm xe để điều chỉnh tổ chức lại trên nhiều tuyến đường khác.