Hối hả thi công cầu Thượng Cát hơn 7.300 tỷ đồng bắc qua sông Hồng
Những ngày giữa tháng 8/2026, trên công trường xây dựng cầu Thượng Cát bắc qua sông Hồng, không khí thi công diễn ra khẩn trương, sôi động nhằm bảo đảm tiến độ đề ra.
Cầu Thượng Cát bắc qua sông Hồng là dự án trọng điểm của Hà Nội, điểm đầu tại Km3+504 trên đường Kỳ Vũ (phường Thượng Cát) và điểm cuối tại Km8+731 trên Quốc lộ 23B (xã Thiên Lộc).
Phương án kết cấu cầu chính là cầu dây văng. Tổng chiều dài cầu và đường hai đầu cầu là 5,226 km với chiều dài đường dẫn 1.321m, chiều dài cầu 3.904,6m, bề rộng cầu bảo đảm 8 làn xe (6 làn xe cơ giới và 2 làn thô sơ). Tổng mức đầu tư dự án là hơn 7.300 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách Thành phố, dự kiến hoàn thành trong năm 2027.
Ghi nhận thực tế của PV tại dự án trong những ngày giữa tháng 8/2026, hàng trăm kỹ sư, công nhân cùng nhiều thiết bị cơ giới hiện đại đang tăng tốc triển khai các hạng mục trọng điểm
Phần đường dẫn của cầu trên địa bàn phường Thượng Cát đi qua khu vực đất nông nghiệp, hồ ao nên công tác xử lý nền đất yếu được thực hiện khẩn trương.
Công tác giải phóng mặt bằng cơ bản hoàn thành, tạo điều kiện để các đơn vị triển khai thi công.
Trạm trộn, bãi đúc dầm được lắp đặt gần vị trí thi công để vận chuyển thuận lợi.
Những sà lan lớn được đưa vào phục vụ vận chuyển thiết bị, vật liệu.
Đoạn vượt sông Hồng dài 780m gồm 3 nhịp lớn, tạo điểm nhấn kiến trúc mới trên tuyến Vành đai 3,5 của Hà Nội. Hiện vị trí 3 trụ tháp chính của cây cầu đã dần hiện rõ giữa lòng sông Hồng, đây được xem là hạng mục quan trọng và phức tạp nhất của toàn bộ dự án.
Mỗi trụ tháp được thiết kế với 36 cọc khoan nhồi đường kính 2m, hố móng sâu khoảng 20m dưới mặt nước nhằm bảo đảm khả năng chịu lực và độ bền vững cho công trình.
Phần đường dẫn đang được thi công khẩn trương.
Cầu Thượng Cát và đường hai đầu cầu là công trình giao thông quan trọng của Thành phố. Đây là dự án đầu tư thuộc danh mục các dự án trọng điểm ưu tiên đầu tư trong chương trình 03-CTr/TU ngày 17/03/2021 của Thành ủy về Chỉnh trang đô thị, phát triển đô thị và kinh tế đô thị thành phố Hà Nội giai đoạn 2021-2025.
Khi hoàn thành, cầu Thượng Cát sẽ góp phần hoàn thiện tuyến Vành đai 3,5, tăng cường kết nối giao thông giữa khu vực Tây Bắc với trung tâm Hà Nội. Đồng thời mở ra dư địa phát triển kinh tế xã hội, đô thị và hạ tầng giao thông cho các địa phương hai bên sông Hồng.
