Dự kiến ngày 26 hoặc 27-11 mới có thể thông tuyến đường sắt Bắc – Nam

Tính đến 9h sáng 24-11, toàn tuyến đường sắt Bắc - Nam ghi nhận 61 điểm sạt lở, trôi nền đường. Trong đó, 46 điểm đã được khẩn trương xử lý, thông đường và khôi phục tốc độ chạy tàu. Còn lại 15 điểm thuộc các khu gian Đông Tác – Phú Hiệp và Phú Hiệp – Hảo Sơn, bị ảnh hưởng trực tiếp bởi việc xả lũ thủy điện sông Ba Hạ, vẫn đang được lực lượng thi công tập trung khắc phục.

Đáng chú ý, có đoạn dài 2 km (Km1105–Km1107) bị trôi hoàn toàn nền đường; cùng với đó là 4 km (Km1211–Km1215) bị trôi nền và lệch tim tới 4 mét, gây khó khăn đặc biệt lớn cho công tác xử lý. Điều kiện thi công hết sức thách thức khi đường sắt là lối tiếp cận duy nhất. Nếu thời tiết diễn biến thuận lợi, dự kiến ngày 25,26-11 có thể trả đường với tốc độ 5 km/h, bước đầu khôi phục năng lực thông qua.

Bên cạnh thiệt hại hạ tầng, nhiều gia đình công nhân tại khu vực chịu ảnh hưởng nặng nề do mưa lũ. Tuy vậy, các công nhân vẫn nỗ lực vượt khó, vừa hoàn thành nhiệm vụ trên tuyến, vừa lo toan việc gia đình và hỗ trợ lẫn nhau. Lãnh đạo Tổng công ty thường xuyên có mặt tại hiện trường, sát cánh, động viên và chỉ đạo kịp thời, nhằm đẩy nhanh tiến độ khắc phục và đảm bảo an toàn cao nhất.

Từ ngày 23-11 đến nay, Công ty cổ phần Vận tải Đường sắt đã triển khai chuyển tải hành khách qua đoạn ga Tuy Hòa – ga Giã (khoảng 55km), bảo đảm an toàn cho hành khách trong mọi tình huống.