Dự án thành phần 2 sân bay Long Thành vào giai đoạn nước rút
Các hạng mục xây dựng và lắp đặt thiết bị của dự án thành phần 2 cảng hàng không quốc tế Long Thành đang được gấp rút thực hiện.
Theo Ban quản lý dự án Long Thành, dự án thành phần 2 tập trung vào khu tháp không lưu (ATC), các trạm radar sơ cấp/thứ cấp (PSR/SSR).
Hình ảnh tháp kiểm soát không lưu cảng hàng không Long Thành. Ảnh: TL.
Hệ thống dẫn đường DVOR/DME các trạm thu - phát sóng vô tuyến (Tx/Rx) và trạm radar khí tượng (WR) là những hạng mục cốt lõi bảo đảm công tác quản lý, điều hành bay tại cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Hiện các nhà thầu đã cơ bản hoàn thành đài dẫn đường DVOR/DME và đã tổ chức bay hiệu chuẩn ngày 6/10/2025 đạt yêu cầu kỹ thuật.
Bên cạnh đó hạng mục kính tháp không lưu và ốp nhôm thân tháp đang được triển khai gấp rút, dự kiến hoàn thiện trong tháng 10/2025.
Các trạm radar, trạm phát sóng vô tuyến và các hạng mục cảnh quan môi trường khu ATC cũng được tổ chức thi công đồng bộ, đảm bảo tiến độ và chất lượng theo thiết kế được phê duyệt.
Về thiết bị chuyên ngành, các gói thầu radar sơ cấp/thứ cấp (TB02), hệ thống đài kiểm soát không lưu (TB03), hệ thống khí tượng hàng không (TB04) và thiết bị thông tin (TB06) đang được triển khai theo kế hoạch.
Nhiều hạng mục thiết bị đã về đến công trường, một số đang hoàn thiện lắp đặt và chuẩn bị bay hiệu chuẩn trong tháng 10 – 11/2025.
Những hệ thống này đều sử dụng công nghệ tiên tiến, đồng bộ, đáp ứng tiêu chuẩn ICAO về an toàn và điều hành bay dân dụng quốc tế.
Dự án thành phần 2 các công trình phục vụ quản lý bay thuộc dự án cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1 do Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam làm chủ đầu tư được chính thức khởi công ngày 29/9/2022.
Tổng diện tích thực hiện khoảng 70.000m2 với công trình chính là Đài Kiểm soát không lưu và các hạng mục công trình phụ trợ có diện tích là 24.000 m2 được xây dựng để kiểm soát hoạt động tại khu vực di chuyển của tàu bay tại cảng hàng không Long Thành và hoạt động bay trong vùng trời cảng.
Tháp điều hành có chiều cao 123m được trang bị radar trên đỉnh tháp, diện tích xây dựng khoảng 80m2, đường kính thân tháp khoảng 10m, cabin kiểm soát tại sân có diện tích khoảng 150m2 và 2 cabin kiểm soát sân đỗ với diện tích mỗi cabin khoảng 70 m2.
