Bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ dịp cao điểm Tết 2026

Cụ thể, Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các cơ quan, đơn vị trong ngành công bố công khai số điện thoại đường dây nóng tiếp nhận thông tin phản ánh của người dân và doanh nghiệp. Tổ chức thường trực 24/24 giờ để tiếp nhận, xử lý kịp thời các thông tin liên quan.

Những nội dung phản ánh cần được tổng hợp, báo cáo về Bộ Xây dựng và Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia nhằm bảo đảm công tác phối hợp, chỉ đạo, điều hành xuyên suốt, hiệu quả.

Trong công tác vận tải, các đơn vị vận tải xây dựng kế hoạch phục vụ vận tải Tết, triển khai phương án tổ chức vận tải phù hợp, bảo đảm đáp ứng kịp thời khi nhu cầu đi lại tăng cao, đặc biệt tại các đầu mối giao thông lớn.

Trọng tâm là việc bố trí phương tiện, kế hoạch tăng cường, bổ sung hoặc điều chuyển phương tiện; bố trí lái xe, nhân viên phục vụ; kiểm tra các điều kiện an toàn vận tải,...

Bến xe, trạm dừng nghỉ phải được chỉnh trang sạch đẹp; sắp xếp các vị trí cung cấp thông tin để hành khách chủ động lựa chọn chuyến đi.

Đơn vị kinh doanh vận tải cần chủ động bán vé trước cho hành khách bằng nhiều hình thức, ưu tiên ứng dụng công nghệ thông tin, tạo thuận lợi cho người dân mua vé. Ngăn chặn tình trạng đầu cơ, buôn bán vé trái quy định, gây mất trật tự xã hội.

Quán triệt các đơn vị vận tải, bến xe thực hiện nghiêm quy định về vận chuyển hành khách, hàng hóa.

Ngăn chặn vận chuyển hàng cấm, hàng hóa là nguồn phát sinh, lây lan dịch bệnh được xác định là nhiệm vụ quan trọng.

Các Sở Xây dựng, đặc biệt tại những địa phương có lưu lượng hành khách và phương tiện tăng cao trong dịp Tết và mùa Lễ hội Xuân cần chủ động xây dựng kế hoạch phối hợp với các đơn vị liên quan nhằm tăng cường kết nối giữa vận tải đường bộ, đường sắt, hàng không và đường thủy.

Đồng thời tăng cường phương tiện vận tải hành khách công cộng tại các đầu mối giao thông lớn như nhà ga đường sắt, cảng hàng không, bến xe, bến tàu.

Cục Đường bộ Việt Nam cũng đề nghị các doanh nghiệp dự án PPP tăng cường bảo đảm an ninh trật tự tại các trạm thu phí; có phương án ứng phó khi xảy ra ùn tắc, tai nạn; bố trí nhân lực phối hợp với lực lượng chức năng điều tiết giao thông.

Các trạm thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ phải tăng cường nhân viên trực, sẵn sàng mở barie để giải tỏa ùn tắc theo quy định.

Đơn vị thu phí tự động VETC, VDTC phải bố trí cán bộ trực 24/7, bảo đảm hệ thống hoạt động ổn định, xử lý kịp thời các sự cố phát sinh.