Tài xế UPS khởi động xe chết máy bằng cáp sạc iPhone gây tranh cãi

Một đoạn video lan truyền trên TikTok gần đây đã khiến cộng đồng mạng và cả giới mê xe không khỏi sửng sốt, khi một tài xế UPS tại New York khởi động chiếc xe bị chết máy bằng chính sợi cáp sạc iPhone quen thuộc.

Không cần cáp câu bình, không tua vít hay bất kỳ dụng cụ sửa xe chuyên dụng nào, người này chỉ sử dụng đầu kim loại của dây sạc Lightning để kích hoạt xe.

Trong video, tài xế có tài khoản @silverwithak mở đầu bằng một câu nói mang đậm màu sắc tự trào, cho thấy anh đang rơi vào tình cảnh hết sức éo le.

Sau đó, người này mở nắp ca pô, đưa tay vào khoang động cơ và áp đầu kim loại của dây sạc vào các điểm tiếp xúc trên rơ-le đề.

Ngay lập tức, động cơ khởi động và chiếc xe nổ máy bình thường, cho phép anh tiếp tục công việc giao hàng. Kết thúc video là dòng chữ thể hiện sự bất lực pha hài hước, ám chỉ tình trạng của chiếc xe đã quá tệ.

Hành động này nhanh chóng gây tranh cãi, khi nhiều người tỏ ra hoài nghi về tính xác thực, trong khi số khác lại tò mò không hiểu vì sao một sợi cáp sạc điện thoại có thể khởi động được ôtô. Trên thực tế, hiện tượng này không phải phép màu, mà hoàn toàn có thể giải thích bằng nguyên lý điện cơ bản.

Bộ phận đóng vai trò then chốt trong tình huống trên là rơ-le đề, hay còn gọi là solenoid khởi động. Đây là linh kiện có nhiệm vụ truyền điện từ ắc quy tới mô-tơ đề khi người lái xoay chìa khóa hoặc nhấn nút khởi động.

Khi tài xế dùng đầu kim loại của dây sạc chạm vào các cực trên rơ-le đề, anh đã vô tình tạo ra cầu nối điện, kích hoạt trực tiếp quá trình khởi động động cơ mà không cần thông qua ổ khóa hay hệ thống điều khiển thông thường.

Về bản chất, thao tác này tương tự mẹo dùng tua vít để kích đề, vốn đã được giới thợ sửa xe biết đến từ nhiều năm trước, chỉ khác ở chỗ vật dụng sử dụng lần này là một sợi cáp sạc điện thoại.

Dù gây tò mò và thích thú, các chuyên gia vẫn cảnh báo rằng đây không phải là giải pháp nên áp dụng thường xuyên. Việc khởi động xe theo cách thủ công như vậy tiềm ẩn rủi ro về an toàn, đặc biệt với người không có kiến thức kỹ thuật, bởi nguy cơ chập điện hoặc làm hư hỏng các linh kiện xung quanh là rất lớn.

Thực tế, hỏng mô-tơ đề không phải là vấn đề quá hiếm gặp và cũng không đồng nghĩa với việc chiếc xe đã đến lúc phải loại bỏ.

Khi bộ phận này bắt đầu gặp trục trặc, xe thường phát ra những dấu hiệu khá rõ ràng như tiếng lạch cạch, tiếng rít hoặc tiếng mài khi khởi động, đèn trên bảng táp-lô vẫn sáng nhưng động cơ không quay, hoặc xe không nổ máy ngay cả khi đã câu bình.

Trong một số trường hợp nghiêm trọng hơn, có thể xuất hiện khói bốc lên từ khoang động cơ, và khi đó, việc tiếp tục can thiệp thủ công là điều không nên.

Nguyên nhân khiến mô-tơ đề hỏng hóc thường xuất phát từ dây điện lỏng, các điểm tiếp xúc bị oxy hóa, rò rỉ dầu làm ảnh hưởng đến linh kiện điện, hoặc đơn giản là sự xuống cấp theo thời gian. Việc kiểm tra và sửa chữa kịp thời tại các cơ sở dịch vụ chuyên nghiệp vẫn là giải pháp an toàn và hiệu quả nhất.

Đoạn video của tài xế UPS cho thấy sự sáng tạo trong tình huống cấp bách, nhưng đồng thời cũng là lời nhắc nhở rằng những mẹo tạm thời như vậy chỉ nên được xem là biện pháp bất đắc dĩ.

Với người sử dụng ôtô, việc bảo dưỡng định kỳ và xử lý sớm các dấu hiệu bất thường của hệ thống khởi động vẫn là cách tốt nhất để tránh rơi vào những tình huống dở khóc dở cười tương tự.